有鑑於使用一般簡陋的 OBD 裝置來測試加速的成績誤差極大且相當不穩定，故會上協助配合

CLC KUGA CLUB 家族，出動塵封已久的 G-TECH 測試儀為同樣是 Ecoboost 引擎的 KUGA 1.6

與 2.0 進行 M-CHIP 晶片安裝前後的 0-100 加速測試。

當晚測試的條件比較嚴苛一點，因當日有點下雨，路面有點積水造成輪胎滾動阻力變大，而且

開 KUGA 的伙伴們還要上車拍攝現場照片，所以每趟測試時車上都是搭載了二人一起跑。

受測車維持原廠組狀態僅有安裝 K&N 濾芯，於測試後立即安裝 M-CHIP 晶片再下場繼續測試

比較成績，KUGA 2.0 進步了 1.258s，KUGA 1.6 則進步了 1.832s 都相當的不錯。

以下影片為 CLC KUGA CLUB 家族自行剪輯在其家族內分享的測試影片：